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　　广东省皮具箱包流通协会会长高钦利：广东皮具的竞争优势在于价廉物美 lv官方網，五星级的品德卖大排档的价钱。

　　南临广州火车站、广州汽车站、省汽车站及广交会旧展馆，北接机场高速，年交易额超过300亿元，云集海内外逾千商家，三元里被誉为世界皮具箱包的集散地，近日白云区更被中国皮革协会正式授予全国首个“中国皮具商贸之都”名称，目前广东省经贸委已将三元里皮具商圈列为广东皮具国际洽购核心重点培养对象。广东省皮具箱包流畅协会会长高钦利接收新快报记者专访时表现，“广东皮具要以此为契机，加快打造广东品牌，做好品牌输出工作，抢占国内快消型箱包的桥头堡。”

　　品牌输出欲打造湖北基地

　　从上世纪80年代发展至今，白云区三元里皮具商圈专业市场已达34个，经营业户达1.2万户，其中箱包企业数量达8650个，范围以上企业数目超过6000家，实现了箱包工业产业总产值过300亿元，箱包产品产量达1.89亿件，箱包产品出口额约14.7亿美元，规模以上箱包产品征税总额达1.8亿元……一系列的数据使三元里皮具商圈在我国皮具行业盘踞龙头位置。

　　近日，白云区更失掉“中国皮具商贸之都”的称号，以此为契机，三元里的商家们正策划加快品牌输出工作，深入广东品牌的影响力。广东省皮具箱包流通协会会长高钦利在日前接受记者专访时泄漏，在取得皮具之都的称号后，正盘算由协会牵头，在中国中部打造一个皮鞋、皮衣、皮具综合体，让其成为广东品牌的总部基地，“目前把基地初定在湖北鄂州市，将来基地的面积可达3000亩。”

　　记者懂得到，2007年，武汉城市圈获批国家资源节俭型跟环境友爱型社会综合改造配套实验区。以此为契机，国度批复了武汉城市圈城际轨道交通网计划，投资420亿元正式开建武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至孝感、武汉至黄冈4条城际铁路，时速可达200公里及以上，而这个城际铁路网同时也笼罩了鄂州市。“届时，将大大缩短鄂州到广州的时光，加受骗地的人工、电力、房钱水均匀优于珠三角地域，信任更能施展广东品牌的上风。”高钦利以为。实在，今年以来，受经济低迷影响，箱包行业增速也已有下滑，海关总署数据显示，今年1-9月箱包及相似容器的出口量为180.98亿美元，同比增长5.5%，去年同期，这个增加率达37.1%，“经济低迷恰是行业对外拓展的契机，咱们估量这次国际经济危机还要连续3-5年，当初也正是对外拓展，打品牌的好机会。”高钦利流露，目前，总部基地的规划已经在与当地政府联系了。

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